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Aufgaben

• Basis der Masterarbeit ist ein vorhandenes Modellfahrzeug, welches der Vorentwicklung von ADAS- und AD-Funktionen dient, die bei der ESPRiT Engineering GmbH in Serie entwickelt werden.
• Es soll eine modellbasierte Toolkette als Entwicklungsumgebung entworfen werden. Dazu gehöhren Tools zum Systemdesign, Anforderungsmanagement, Software Architektur (z.B. SysML in Capella), Modellierung von Regelungs-Software (z.B. Simulink oder Schub/XCOS), C-Code Generierung, Compiler, statische Analyse und Unit-Test, Integration, Qualifikations-Test und Systemtest.
• Hierfür Durchführung einer Marktanalyse mit Betrachtung alternativer Open-Source und kommerziellen Lösungen, sowie selbst entwickelter Skripte und deren Durchgängigkeit im Sinne einer Toolkette.
• Einbettung der Toolkette in einen zu entwerfenden und zu dokumentierenden Entwicklungs-Workflow.
• Erprobung und Demonstration der Toolkette durch Anwendung auf eine fahrdynamische Funktion eines vorhandenen Modellfahrzeugs.
• Optional: Qualifizierung der Toolkette zur funktionalen Sicherheit nach ISO 26262.

Qualifikationen

• Immatrikulation in ein technisches, naturwissenschaftliches oder ähnliches Hochschulstudium
• Gute Kenntnisse in Programmiersprachen wie Java, Python, C/C++ oder ähnliches
• Ausgeprägtes analytisches Denkvermögen
• Erste Erfahrungen in der Automobilbranche wünschenswert
• Gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift
• Verfügbarkeit für einen Zeitraum von 6 Monaten (bis zu 3 Tage Aufenthalt in Ingolstadt, München oder Stuttgart)
• Bitte beachten Sie: Die Arbeit unterliegt der Geheimhaltungs- und Vertraulichkeitsvereinbarung

Ort

München, Stuttgart, Ingolstadt